一番大きいのはやはり価格です。街の中古車屋さんなどはオークションなどから中古車を仕入れますが、車が動くとその度に利益が乗せられ、原価が上がってしまいます。ガリバーは自分のお店で買取した車を直接販売していますので、コストがとても安く済みます。結果として、お買い得感のある価格で販売できるのです。

　自動車ディーラーではどうしても自社のブランドしか取り扱う事ができませんが、ガリバーではその点でも擢んでています。ガリバーは全国各地に支店がありオンラインで結ばれていますので、常時6000台以上という幅広い在庫の中からネットを駆使して、あなたの希望にピッタリの一台を捜し出してくれます。また、車種は限られますがネット割という嬉しい制度もあり、好評を博しています。　

ネット割の詳細はこちら⇒ネット限定価格。ネット割。

　予算が厳しく少しでも安く買いたい人、車種に譲れない強い希望がある人、車探しに余計な時間を取られたくない人にガリバーの中古車提案システムは特にオススメです。ネットを駆使して効率的に安く車を買う、ガリバー提案の新しい中古車販売システムを是非一度お試し下さい。もちろん相談だけなら無料ですし、相談したからと言って購入の義務は生じませんのでお気軽にお申し込み下さい。

　毎月必ずかかるものは沢山あります。

　まずガソリン代ですね。今は燃費のいいハイブリッド車もありますが、なかなかはじめからハイブリッドを買える方は少ないのではないでしょうか。週末や休日にレジャーや買い物に使用すると仮定してみましょう。ちょっと多めに、月に8回使うとします。近所や少し遠くへ出かけたとしても、平らに均せば一度の走行で100キロがいいところでしょう。これでも多すぎるかもしれないですね。月に800キロ走行で、燃費が7キロの車でしたら、約115リットルのガソリンが必要になります。月に約12000円程のガソリン代がかかるという事ですね。

　燃費が8キロの車でしたら12.5リットル、

　それ以外に、高速を使って出かけるなら高速代が必要ですし、出かけるところによっては車を停めるのに駐車場代がかかる場合もあります。一度出かけると少なくても3000円は必要でしょう。

　単純にこれだけを合わせても、すでに25000円かかります。出かければあれこれお店に入りたくなりますし、買い物もするでしょう。月々の支払いと毎月の費用を考えて、車を選ぶ必要がありますよね。ハイブリッド車も買う時は高いかもしれませんが、長い目で見ればお買い得なのかもしれません。

　この質問に正確に答える事は不可能です。ですが、車購入をご検討の方はこの質問をよくなさいます。無理もありません。一生に何度かの買い物　車　を買うのですから。

　そこで、ザックリとお答してみたいと思います。はじめに念を押しておきますが、諸経費の範囲や解釈は各自動車販売店によって違いますので、こちらの数字はあくまでも参考に留めておいて下さい。詳しい価格は、特に中古車の場合は、ご検討中の車を目の前にして、見積もりをしてもらって下さい。

　以下の通りの設定で説明します。
ディーラー系中古車販売店で購入　4月上旬に登録すると仮定　任意保険料は別（含まれない）

　本当におおまかな数字です。
　参考程度にご覧ください。

　このような時に諸経費は安くなります。

　以上、一応の目安です。何度も申し上げますが、参考にとどめていただき、詳しくは販売店に確認なさって下さい。

　コチラで車探しと一緒に勉強するのも手ですね

　時代背景を考えてみましょう。今は少子高齢化が進んでいます。そして若者の車離れもあります。自動車を保有する人たちは減っているという事は、必然的に損保会社の自動車保険料収入も減っているという事です。

　それに加え、車は小さなものが売れています。小さな車は保険料が安いですから、この点でも自動車保険にとってはマイナス要因です。

　更に加えて、2005年には保険料の不払い問題が発覚しました。これを機に、各保険会社は支払いに対する積極的な呼びかけを行い、結果として支出が増えたという背景もあります。

　ダイレクト系や外資系の台頭等もあり、各保険会社は様々なサービスと価格で競争しています。この競争激化も一つの要因です。

　金融庁に提出された内容によると、事故が比較的多いとされている高齢者の負担が格段に増します。例えば同じ10等級（*）でも、無事故年数の短い「10等級」では30歳未満の10．3％に対し、60歳以上は19．9％にもなってしまいます。事故率が高くなる高年齢層になるほど、引き上げ率が高くなっているということです。

　無事故で継続している年数が長く、任意保険料が最も割引されている「20等級」でも見てみましょう。運転者を「家族限定」としている場合、30歳未満の契約者の引き上げ率は2.1％にとどまるのに対して、事故率が高いとされる60歳以上は10,9％と、とても大幅引き上げになってしまうのです。

　国内の損害保険業界から見ると、自動車の任意保険は保険料収入の50％程度を占める主力商品なのだそうです。ますます国内の状況も厳しくなって来る中で、損保業界も必死なのでしょう。

　私たちユーザーは自動車任意保険料の負担は出来る限り抑えたいものですが、契約をした、でも支払われないでは元も子もありません。きちんと内容を理解して、納得した上で申し込むことが大切だと私は思っています。

　決して妥協せず、相手の言うなりにならないで、わからない事はとことん納得するまで聞いてから契約しましょう。自動車任意保険料は、自動車保有の経費の中でもかなりの割合を占めるものですから、くれぐれも慎重に契約して下さい。

　また、今契約している方も、もしかすると今の保険料は払いすぎかもしれません。今は簡単に電話で見積もりや確認ができますので、これを利用するのも一つの手だと思います。

自動車保険見積り、おすすめ会社をご紹介しますね。

　それに対して任意でかけるものが任意保険と呼ばれるものです。強制保険ではカバーしきれない部分を補てんする形になります。

　大きく分けて、人に対する「対人保険」、物に対する「対物保険」、同乗者に対する「搭乗者傷害保険」、自分に車に対する「車両保険」があります。

　大概の保険会社は、「対人」「対物」「搭乗者」をワンセット、それに「車両保険」をプラスするかしなかという選択になります。

　よくテレビコマーシャルでやっているのを見かけますが、あれは事故が長い間なく、ある程度の年齢の方に提供される保険料です。

　若い方、事故率が高いとされる車（保険会社のデータベースで一覧になっています）、新しく任意保険に加入される方は、かなり割高になってしまうのが現実です。

　そして車両保険まで入るとなると、とんでもない金額になる場合があります。よっぽどの場合でない限り、私は車両保険はお勧めしませんでした。それほどまでに新しくてカッコいい車の車両保険は高いのです。

　こちらのサイトでは、簡単な入力であなたの任意保険の概算を算出する事ができます。もしよかったらご利用なさってみて下さいね。

ソニー損保

　そしてお願いなのですが、見たら帰って来て下さいね。必ずですよ！　（涙）

　これも車のサイズや種類によるのですが、例えばランドクルーザーという車の場合、大きなバッテリーが2つ必要になります。そのバッテリーのスペックにもよりますが、どんなに長持ちでも4－5年に一回は取り換えなければなりません。

　気になるお値段ですが、ランドクルーザーのバッテリーは大きいため、高性能のものだと一つ3万円以上します。これが2つ。大変な金額ですよね。もちろんもっと安いものもありますし、中古バッテリー
という手もあります。

　しかしこれは極端な例で軽自動車やマーチクラスの普通乗用車のそれは、カーショップで4千円程で売っています。

　私が検証してみた結果ですが、極端に安いものはやはりそれなりの性能です。具体的には、すぐに交換時期が来てしまうという事ですね。

　実は私も30年以上前のランドクルーザーに乗っており、バッテリーの取り換え時期が迫ってくると頭が痛いのです。ですが、5年前に１つ2万円以上するバッテリーを取り付けた所、今までは約3年程で寿命が来ていたものが、倍以上使えているのです。しかも、このバッテリーは文字通りメンテナンスフリーで、中のバッテリー液が全然減りません。

　ちょっと割高になってしまいますが、せっかくですからバッテリーにはお金をかけた方が後の事を考えると結果的にいいのかもしれません。

　あと、一つおススメなのが中古バッテリー
です。国内では最高性能を誇るENEOSのバッテリーも格安です。いいものを安く買う、これが車を永く維持する為の大きなコツですね。

　中古バッテリーに関しては以下のサイトをご覧下さい。送料無料です。(PC)

　オイルは使っていると劣化し、性能が劣化してしまいます。ですから定期的に交換する必要があるのです。この費用が車種によっては馬鹿にならない金額になってしまいます。

　反面簡単なのが軽自動車です。自動車ディーラーではワンコイン、工賃込み500円で軽自動車のオイル交換を行っている会社もあるようです。

　オートバックスなどのショップでは、3000キロ走行または3か月ごとにオイルとエレメント（注）を交換するように勧めているようですが、そこまで頻繁にしなくてもいいかと思います。

　私は一年に二回、春と秋にエンジンオイルを交換しています。オイルエレメントは二回に一回、一年に一度の交換でいいようです。

　金額は、オートバックスなどのカーショップが比較的安い値段設定だと思います。ガソリンスタンドでも行っていますが、オートバックスなどのショップに比べると若干高めかもしれません。

　車検時に一緒に頼む方も多いようですが、この場合の金額は定価になりますから、オイル交換は面倒でもカーショップで行った方が維持費は安く済みます。

　オイル、エレメント交換の工賃が無料の会員制度などもあるようですので、利用してみるといいでしょう。

　オイル交換は手軽な整備の一つですが、いざ自分でやろうとするとオイルで汚れますし、オイル処理剤も買わねばなりませんし、かなりの手間と時間がかかってしまいます。よっぽど車が好きであるとか、特別の理由がない限りは、ショップでの交換をお勧めしたいと思います。

　車にはエンジンオイル以外にもパワーステアリングのオイル、トランスミッションのオイル、デフのオイル、などがありますが、これらはエンジンオイルほど頻繁に交換する必要はありません。

　ですが、時期が来れば交換しなければなりませんので、頭の隅にでも入れておいて下さい。

　（注）オイルエレメント
オイルを濾すフィルターのこと。普通の乗用車であれば、大きめのコップ一杯位の大きさのものが必要になる。通常はオイル交換を二回する毎にオイルエレメントも取り換える事が奨励されている。乗用車のものなら1000円程度だが、ランドクルーザークラスのものは3000円近くするものもある。プラス取り換え工賃が発生するので、オイルプラスオイルエレメント交換は結構高くなってしまう。

　車が走るとタイヤにも負担がかかります。タイヤも走行距離に比例して溝が減って来ますので定期的な点検と交換が必要になります。一般的にはタイヤのスリップサインが出てしまったら交換時期ですよ、と言われています。

　心配な費用ですが、これまたスポーツタイプやRV、軽自動車とでは天と地ほどの差があります。忘れてはならないのは、タイヤはタイヤ本体の価格だけでは買う事ができないという事です。意味がおわかりになりますでしょうか？

　タイヤを買うと必然的にそのお店でタイヤ交換の作業をお願いする事になります。ここで交換工賃が発生します。また、タイヤ買換えであれば、古いタイヤを引き取ってもらう必要があります。古タイヤは今の法律では有料でしか廃棄する事ができない決まりになっていますので、この費用も私たちユーザーが負担する事になります。また、バランスを取った方がいいと言われるかも知れません。

　何だかんだで、タイヤ本体価格以外の 「工賃等」 だけでも、車によっては7-8千円もかかってしまう場合があります。そんなに高いのなら自分でやりたい所ですが、タイヤの入れ替えは素人が行うと事故につながる場合もありますから大変危険とされています。

　幅の広いブランドもののスポーツタイプとか、径の大きなRVタイプのものですと、更に価格は上昇します。驚く事に一本三万円以上するものなどざらです。

　タイヤ自体にこだわりがあるならまだしも、そうでないのなら、タイヤショップのプライベートブランドがお勧めです。オレンジの看板で有名なオートバックスでは、独自のブランド商品をお手軽価格で取りそろえており、ブランドものよりも大変お買い得になっています。

　あまり距離を走らないからタイヤなどは換える必要はないだろう、とお思いの方がいらっしゃるかもしれません。しかしこの考えには思わぬ落とし穴が待っているのです。

　タイヤはゴム製品ですから、年月相応に経年劣化します。あまり古くなってくると、サイド部分にヒビが入ってくるのです。タイヤの溝はあるものの、ヒビが入ってしまうと、厳密に言えば車検が通らなくなります。

　小さな乗用車でも、そうなってしまった時点で車検代が5万円以上アップしてしまいます。

　実は私も乗用車を新車で買い、もう6年使っていますが、タイヤサイド部分にヒビが入って来ました。新車時に付いていたブランドもののタイヤですが、それはこのヒビが入る要因とは関係ありません。どんなに高いタイヤでも、経年劣化は起こります。

　車を持つと思わぬ所でお金がかかってしまうのですね。
　頭が痛いです。

　もう少し余裕が出来たら、タイヤショップのオリジナル商品を買おうかと思っています。

　直接陸運局に出向いてコースに入る事になりますので、家が陸運局から遠い方ですと一日仕事になってしまうかもしれません。東京あたりの面積ならまだしも、地方の広大な面積の都道府県に数か所しかないのが普通ですから、この辺りからまず検討しなければなりません。
　
　メリットはもちろん安い事です。諸費用と呼ばれる費用＋簡単な印紙代で車検を通すことができます。よく引っかかる個所としてヘッドライトの光軸検査、サイドスリップの検査、ブレーキ検査、スピードメータの検査がありますが、予備検査と言ってこれらをあらかじめ陸運局近くの予備検査場でテストしておくとほぼ確実と言われています。このテストは一式で1500円ほどのものです。

　先ほどご紹介した、例えばホリデー車検
ならば、整備費用は1万円程度で済む場合が多いのですが、ユーザー車検をする為に何度か陸運局に行ったりする時間と手間、受からなかったらどうしようと悩むストレスとを比べてみて、どう判断なさるか、と言う事になりますね。

　実は私も去年からユーザー車検をする事にしたのですが、これに踏み切れたのも陸運局が車で10分ほどのところにあったという事が大きな理由の一つになっています。ちなみに何とかパスする事ができて、家計の節約になりました。

　挑戦する価値は十分にあるかと思います。

　ユーザー車検についての詳しい情報はこちらをご覧下さい。現役整備士の方が一生懸命書いたユーザー車検のマニュアルです。少し高めの価格設定ですが、その辺の本を適当に読むよりも確実な情報で、この先も通用しますし、行動すればもちろん元も取れますので、手に入れておいても損はないかと思います。

ユーザー車検完全マニュアル

　自動車ディーラーでの車検整備は安心できる反面、その費用が高いのがネックでした。その立場上いい加減な整備は絶対に許されませんし、一人一人の整備士にきちんとした教育をしている事もあり、これは仕方のないこと事だと私は思っています。

　一方、街の整備業者は整備価格は自動車ディーラーよりも安いにも関わらず、沢山の車を扱っている、限定の業者しか出入りできない、みたいな感じがどうしても否めず、私たち一般のユーザーはどうしてもその門をくぐり気軽に車検を依頼するような雰囲気ではないのが現実でした。

　最近になって、この中間あたり、言い換えれば両方のいい所を取った、新しい車検のシステムが出てきました。自動車ディーラー程の整備代もかからず、チェーン化して宣伝し、看板を掲示する事で一定のレベルの信用も獲得しています。

　また、とある業者では、車検を受けた人の中から抽選でプレゼントをするなど、ユーザー目線に立ったサービスを提供してます。自動車整備業界に新しい風を吹き込んでいると私は思っています。

　しかし、この新しいサービスは、この点でもしっかりとしています。

　見積もりの段階で、きちんと車の状態を把握し、ピットで依頼者立会いのもと、取り換えなければならない部品、或いは取り換えた方がいい部品を説明し、内容と価格と納期に関して納得した上で整備にかかるのです。

　整備にかかる時間も、その業者にもよりますが、時間がかかる整備がない場合は数時間で終了し、乗って帰る事ができるサービスもあります。

　実は私もこのサービスを利用している一人なのですが、まず第一に値段が良心的である事、整備もしっかりとしてくれる事、そして驚く事に3万円の旅行券が当選したりと、大変満足しています。一般の整備業者の受付にはなかなか行きずらいものですが、フランチャイズ化して顧客に対するサービスを日々研究している事もあり、大変入りやすく頼みやすいですし、その上価格も割安ですから、いい事ずくめです。

　自動車ディーラーに長い間勤めていた私がこんな事を言うと怒られてしまいますが、このサービスは大変お勧めです。

　
　今は簡単にインターネットからも車検の予約や問い合わせが出来るようになっています。詳しくは下のリンクからご覧になってみて下さい。

私はここで車検をして、3万円の旅行券をいただきました！

　一番オーソドックスな方法は、車を買った自動車ディーラーに出す方法です。引き取りに来てくれたり納車してくれたりという、自動車ディーラーならではのきめ細かいサービスが充実しています。

　車検の費用は法定費用と整備費用に分けてに考えるといいでしょう。

　法定費用、車検にかかる諸費用はどこで受けても殆ど変わりがありません。

　自動車ディーラーは先の事を考えて　「やっておいた方が良いと思われる整備」 を推奨して行います。もちろんかかる費用や時間、納期はあらかじめ連絡を取った上で整備は行われます。

　自動車ディーラーはメーカーが直接販売と整備を委託していますので、いい加減な整備は出来ません。部品はメーカーの純正部品を使用しますし、それなりに内容がある整備を行いますので、必然的に値段は若干高めになってしまいます。

　自動車ディーラーは信用を第一に車検整備に取り組んでいます。価格よりもその信用を大切にしたい方には自動車ディーラーでの車検整備がお勧めです。

　例えば100円のボールペンの消費税を考えてみましょう。
　消費税は50円ですよね。

　5000円のゲームソフトなら消費税は250円です。

　では、200万円の車の消費税はいくらになるでしょうか？
　計算できますよね。200万円の車ですと10万円もの消費税がかかってしまうのです。

　車を買う時は財布の紐も緩みがちですからあまり考える余裕がないかもしれませんが、車は価格が非常に高いものですから、自分のものにする為には多額の消費税を支払わなければならない事を覚えておきましょう。

　なかなかわかりずらいですが、見積書をよく見ると諸費用の一部に消費税が計上されています。

　車を買うと必ず必要になるガソリン代にも消費税はかかります。
　タイヤやオイルやバッテリーなどの消耗品にもかかります。

　このように車と消費税とは切っても切れない関係にあります。仮に消費税が増税されるとなると、自動車購入を考えている方にとっては大変な負担増になるのがおわかりいただけると思います。